Louis Gallois证明了空中客车降低成本的合理性

所属分类 经济  2017-06-07 15:05:00  阅读 74次 评论 137条
<p>空中客车公司总裁兼欧洲宇航防务集团联合总裁路易斯·盖洛伊斯概述了空客重组计划的条款</p><p> EADS子公司将不得不降低成本并专注于其核心业务</p><p> 2007年5月4日17:22发布 - 2007年5月4日更新时间:17h37播放时间1分钟在EADS股东大会之前,空中客车公司总裁兼欧洲宇航防务集团联席总裁路易斯·加洛瓦概述了空客重组计划的条款</p><p> EADS子公司将不得不降低成本并专注于其核心业务</p><p> “空中客车公司生产的飞机非常出色,但时间的变化速度比它适应的要快,”他说</p><p>他强调需要将空中客车的管理费用减少30%,“这导致在结构中减少10,000名员工</p><p>”这种缩小规模将带来7亿欧元的收益</p><p>该公司希望通过向他们出售几家工厂来开发合作伙伴网络,专注于设备的设计和组装</p><p> Méaulte和Saint-Nazaire(法国),Nordenham和Laupheim(德国)以及Filton(英国)的网站将被出售</p><p>空中客车公司将分包其认为次要的活动,例如工程,机身面板的构造或机舱的电子元件</p><p>几位潜在买家已经挺身而出</p><p>法国Latécoère,十二生肖和达希尔,德国迪尔,英国GKN,意大利阿莱尼亚公司或美国精神已经在运行</p><p>返回2008年的收入根据Louis Gallois的说法,这些销售应该会使空中客车的营业利润增加约2亿欧元</p><p>制造业的进步可以节省1.5亿欧元,并将装配线重新组合不到1亿欧元</p><p>此外,EADS预计在2008年尽管一回空中客车公司的利润,空中客车公司总裁期望一个“显著新的空中客车亏损2007相关重组成本,A380的延迟,A350的发射成本和增加的研发费用“</p><p>欧元兑美元汇率的恶化以及订单的轻微下跌可能会导致空中客车交易量“一对一下降”</p><p>最读版日期星期四过时,12月6日PARIS(75013)557200€55平方米PARIS(75013)536800€50平方米PARIS(75013)493500€40平方米标致2008 13789€72 JAGUAR XF 18500€35雷诺VEL SATIS 5800€ 83世界重塑他的网站在巴黎提供了07(75007)880000€82平方米PARIS(75013)730700€62平方米巴黎11区(75011)2,690,

作者:恽劳

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